Mục lục lục
ToggleTóm tắt chính
- Các quy định về xe cộ theo tiêu chuẩn UNECE R79 của Đài Loan, được thông qua năm 1988, sẽ không được thực hiện đầy đủ cho đến năm 2025, trong khi các quy định về lái xe tự động cấp độ 3 sẽ không có hiệu lực sớm nhất là đến năm 2031.
- Ge Rujun yêu cầu thảo luận về hệ thống song song giữa chứng nhận RDW của Hà Lan và FMVSS của Mỹ trong vòng một tháng, và Zhuo Rongtai hứa rằng Bộ Giao thông vận tải sẽ hợp tác.
- Theo mô hình tiền tệ văn hóa, viện hành chính có kế hoạch ra mắt "tiền tệ AI" để trợ cấp cho việc sử dụng các công cụ AI trả phí của người dân, hứa hẹn sẽ đệ trình đề xuất trong vòng hai tháng.
Đài Loan sản xuất chip AI tiên tiến nhất thế giới, vậy mà người dân nước này thậm chí không thể đạt được trình độ hỗ trợ lái xe cấp 2 cho đến năm 2032? Trong một phiên chất vấn chung tại Viện Lập pháp hôm 12, Nghị sĩ Ge Rujun đã rút ra một chiếc iPhone màu đen từ những năm 1980 và lớn tiếng với Thủ tướng Cho Jung-tai, nói rằng nếu chính phủ quy định mọi người chỉ được sử dụng iPhone màu đen để gọi điện và không được phép sử dụng iPhone nói chung, xã hội sẽ thấy điều đó thật vô lý, nhưng kịch bản tương tự cũng đang diễn ra trong các quy định về xe cộ của Đài Loan.
Các quy định năm 1988 sẽ có hiệu lực đến năm 2032.
Ge Rujun chỉ ra rằng quy định UNECE R79 về hệ thống lái xe tự động, được thông qua năm 1988, sẽ không được thực thi đầy đủ tại Đài Loan cho đến năm 2025. Một quy định gần 40 năm tuổi vẫn đang cản trở người dân sử dụng các công nghệ giao thông mới nhất. Thậm chí còn phi lý hơn, quy định R171, điều chỉnh hệ thống hỗ trợ lái xe cấp độ 2, dự kiến sẽ không được thực thi đầy đủ cho đến năm 2032, và quy định R157, điều chỉnh lái xe tự động cấp độ 3, có thể sẽ không được thực thi cho đến năm 2031.
Ge Rujun: "Đài Loan không thể sản xuất chip AI cho toàn thế giới, mà thay vào đó lại tự cô lập người dân của mình khỏi thế giới công nghệ bằng những quy định lỗi thời."
Ông đưa ra hai yêu cầu cụ thể: Thứ nhất, xem xét áp dụng kết quả chứng nhận của Cơ quan Quản lý Đường bộ Hà Lan (RDW) cho hệ thống lái tự động, và tận dụng tốt sự hợp tác lâu dài giữa Trung tâm An toàn Xe cộ Đài Loan (VSCC) và RDW để đẩy nhanh quá trình thống nhất quốc tế. Thứ hai, thiết lập hệ thống tự chứng nhận song song theo tiêu chuẩn FMVSS của châu Âu và Mỹ, cho phép các công nghệ mới an toàn và đạt tiêu chuẩn được đưa vào sử dụng nhanh hơn, trong khi chính phủ vẫn giữ quyền kiểm tra ngẫu nhiên, thu hồi và xử phạt.
Ông Zhuo Rongtai lập tức hứa rằng Bộ Giao thông vận tải sẽ nộp kết quả nghiên cứu trong vòng một tháng.

Quá trình xử lý dữ liệu AI bị trì hoãn 194 ngày; có yêu cầu phát hành tiền điện tử AI.
Về vấn đề trí tuệ nhân tạo chủ quyền, Ge Rujun chỉ trích Bộ Phát triển Dữ liệu vì đã trì hoãn việc ban hành "Luật thúc đẩy phát triển và sử dụng dữ liệu" được công bố năm ngoái tới 194 ngày trước khi trình lên Viện Lập pháp. Ông chỉ ra rằng 18 trong số 34 điều khoản trong dự thảo đều chứa từ "có thể" - "chính phủ có thể khuyến khích" và "cơ quan có thể thành lập" - và mỉa mai đề nghị rằng chỉ cần đưa ra "sự khuyến khích nhỏ" thì sẽ tốt hơn.
Vì việc huấn luyện AI địa phương dựa trên lượng lớn dữ liệu ngôn ngữ địa phương, nhưng việc quản lý dữ liệu tiếng Trung truyền thống ở Đài Loan lại rất yếu kém, điều này trực tiếp làm giảm khả năng hiểu bối cảnh Đài Loan của các mô hình ngôn ngữ quy mô lớn. Nếu chính phủ không thể hiện thái độ chủ động, AI chủ quyền chỉ là lời nói suông.
Về vấn đề bình đẳng AI, ông chỉ ra khoảng cách chức năng đáng kể giữa các công cụ AI miễn phí và trả phí, và việc chính phủ không hành động sẽ chỉ làm trầm trọng thêm sự phân hóa giáo dục và nông thôn - thành thị. Thông qua sự vận động của Ge Rujun, Bộ Giáo dục đã phê duyệt chính sách "AI trong mọi thư viện", theo đó các dịch vụ AI trả phí như ChatGPT, Claude và Gemini sẽ được cung cấp tại Thư viện Quốc gia bắt đầu từ quý IV năm nay. Ông cũng đề nghị viện hành chính ra mắt "Đồng tiền AI" hay "Đồng tiền kỹ thuật số", tương tự như đồng tiền văn hóa, và đệ trình đề xuất chính thức trong vòng hai tháng. Zhuo Rongtai trả lời rằng họ sẽ nghiên cứu việc tích hợp các phương thức thanh toán trong vòng hai tháng.
Ông Ge Rujun cũng kêu gọi ủng hộ việc sửa đổi Điều 36 của Luật Quản lý Viễn thông để phê duyệt cụ thể các nhà cung cấp dịch vụ thông tin liên lạc vệ tinh quỹ đạo thấp nước ngoài hoạt động tại Đài Loan, qua đó tăng cường khả năng phục hồi thông tin liên lạc trong phòng chống thiên tai, khu vực nông thôn và an ninh quốc gia.
Câu hỏi thường gặp
Hệ thống hai làn đường dành cho xe tự lái do Ge Rujun đề xuất là gì?
Hệ thống tự chứng nhận của châu Âu (UNECE) và Mỹ (FMVSS) cùng tồn tại, trong đó chính phủ vẫn giữ quyền kiểm tra ngẫu nhiên, thu hồi sản phẩm và xử phạt. Điều này cho phép các xe tự lái đã vượt qua các chứng nhận quốc tế như RDW của Hà Lan được lưu thông trên đường phố Đài Loan nhanh hơn, mà không cần phải kiểm tra lại từ đầu.
AI Coin là gì và khi nào nó sẽ được ra mắt?
Tương tự như mô hình tiền tệ văn hóa, nơi chính phủ trợ cấp cho người dân sử dụng các công cụ AI trả phí như ChatGPT và Claude, viện hành chính đã hứa sẽ đệ trình một kế hoạch chính thức tích hợp các phương thức thanh toán vào tháng 7 năm 2026, nhưng lịch trình phân bổ cụ thể vẫn chưa được xác nhận.





