Vì sao "nỗi lo về giá xăng" khi giá xăng tăng vọt đã thúc đẩy doanh số bán xe điện tăng mạnh | FT Tech

Giá xăng tăng cao và "nỗi lo trạm xăng" do xung đột ở Trung Đông gây ra đã dẫn đến sự gia tăng mạnh mẽ sự quan tâm của người tiêu dùng đối với xe điện. Bạn có thể bật phụ đề (chú thích) trong trình phát video Cuộc chiến ở Trung Đông của Donald Trump và giá nhiên liệu tăng cao đã dẫn đến một kết quả bất ngờ, đó là sự gia tăng mạnh mẽ sự quan tâm đến những chiếc xe chạy bằng điện như thế này. Nỗi lo về phạm vi hoạt động là một trong những lý do chính khiến mọi người ngần ngại mua xe điện. Nhưng có thể nỗi lo trạm xăng mới đang gây ra sự gia tăng mạnh mẽ trong việc lái thử xe điện, lượt xem quảng cáo và doanh số bán hàng. Chắc chắn là đang có sự gia tăng mạnh mẽ. Chúng tôi đã thấy sự gia tăng đáng kể cả về sự quan tâm và cả việc chuyển đổi thành doanh số bán hàng. Kể từ chiến tranh Iran, chúng tôi đã thấy sự gia tăng 36% về tổng số khách hàng tiềm năng. Nhưng thực tế, đối với mảng kinh doanh trực tiếp đến người tiêu dùng, hiện tại chúng tôi đang giao dịch với mức tăng trưởng gần 80% về đơn đặt hàng thực tế, so với mức trung bình của năm nay. Nhưng không phải ai cũng tin rằng sự gia tăng mạnh mẽ về sự quan tâm này có liên quan đến giá nhiên liệu. Tôi không đồng tình với quan điểm cho rằng xung đột ở Trung Đông và giá nhiên liệu tăng cao là nguyên nhân dẫn đến hiệu quả kinh doanh của chúng ta trong quý đầu tiên. Nhìn chung, nếu bạn có sản phẩm trên thị trường, ngày càng nhiều người đang cân nhắc sử dụng xe điện. Xung đột ở Trung Đông đang ảnh hưởng trực tiếp đến giá dầu, và điều đó cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến giá điện trong tương lai, có thể không ở mức độ tương tự. Vì vậy, chúng ta không dựa vào sự chênh lệch giữa giá xăng và giá điện ngày càng lớn. Điều chúng ta cần làm là đưa ra thị trường những sản phẩm hấp dẫn, mang lại cho khách hàng sự tự tin về khả năng sạc, phạm vi hoạt động, dễ sử dụng và cơ sở hạ tầng ngày càng được cải thiện. một đô la trong chiếc quần jean xanh cũ của tôi. Trong quảng cáo này, BYD đã nhấn mạnh tác động của giá nhiên liệu tăng cao. Mỗi kho báu nhỏ bé Sẽ cộng dồn lại thôi. Này! Vì vậy, một chiếc xe như thế này có pin 82,5 kilowatt giờ, cho phép di chuyển khoảng 280 dặm (khoảng 420 km) sau mỗi lần sạc đầy. Điều đó có nghĩa là nếu bạn sử dụng gói cước sạc điện qua đêm rẻ hơn, chi phí đổ đầy bình có thể vào khoảng 6 bảng Anh. So sánh với một chiếc xe chạy xăng cùng kích cỡ, cùng quãng đường đó sẽ tốn ít nhất 40 bảng Anh. Chi phí ban đầu của một chiếc xe điện vẫn đắt hơn khoảng 1/5 so với xe chạy xăng, nhưng giá tổng thể của xe điện đã giảm đáng kể. Kia đã ra mắt mẫu EV2 với giá dưới 25.000 bảng Anh, và cho biết số lượng yêu cầu lái thử xe điện đã tăng 84% kể từ tháng 2 năm ngoái. Nhưng giá nhiên liệu không phải là lý do duy nhất để mua xe điện. Hiện nay có nhiều loại xe điện đa dạng hơn, và cơ sở hạ tầng sạc điện được cải thiện có thể đồng nghĩa với việc duy trì sự quan tâm lâu dài đến xe điện, ngay cả khi giá xăng cuối cùng cũng giảm xuống.