마스 파이낸스에 따르면, 1월 23일 베이징 트랜센더 유인 우주 기술 유한회사의 '트랜센더 원(CYZ1)'이 2028년 첫 유인 우주 비행에 성공할 것으로 예상됩니다. 현재 유료 우주 관광객은 10명이 넘으며, 중국 배우 황징위가 009번째 우주 관광객이 되었습니다. 이번 첫 국내 유인 우주 비행과 관련하여 일부 네티즌들은 '우주 여행'의 기술적 과제와 시장 전망에 대해 궁금해했습니다. 트론 창립자 저스틴 선 (Justin Sun) 즈후에 8,000단어 분량의 글을 올려 이 질문에 대한 첫 답변을 내놓았습니다. 그는 자신이 2025년 8월 3일 블루 오리진의 뉴 셰퍼드(NS-34 미션)를 타고 우주 비행을 완료했다고 밝혔습니다. 중국의 국내 상업용 유인 우주선 프로그램과 관련하여 그는 우주 여행이 점차 '소수의 경험'에서 '더 많은 사람들이 접근할 수 있는 현실'로 나아가고 있음을 의미한다고 믿는다고 말했습니다. 저스틴 선 (Justin Sun) 시장 전망에 대해 논의하면서 단기적으로 우주 관광은 여전히 "사치" 또는 "흥미로운 볼거리"로 여겨질 수 있지만, 우주 비행 경험을 제조, 운영 및 유지 보수, 인재 양성, 표준 시스템 구축으로 전환할 수 있다면 향후 미세중력 실험, 재료 및 신약 개발, 탑재체 시험 등 더욱 광범위한 응용 분야로 확대될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 그는 안전과 규정 준수가 항상 필수 조건이라고 강조했습니다. 저스틴 선 (Justin Sun) 중국의 상업 우주 비행이 신속하고 안정적으로 이루어지기를 희망하며, 시장이 티켓 가격과 홍보에만 집중하기보다는 엔지니어링, 실험, 고장 분석에 더 많은 인내심과 이해심을 보여줌으로써 우주 탐사의 지속 가능한 발전을 진정으로 촉진해야 한다고 촉구했습니다. 기사에서 저스틴 선 (Justin Sun) 어린 시절 심우주에 대한 소속감에서 우주에 대한 열망이 시작되었으며, 2003년 선저우 5호 발사를 통해 "우주로 가는 것"이 공상 과학이 아니라 실현 가능한 현실적인 길이라는 것을 깨달았다고 밝혔습니다. 비행 예약을 한 후 4년이라는 긴 기다림 끝에 마침내 2025년 8월 3일, 우주여행이 시작되었습니다. 저자는 2,800만 달러라는 비용이 단순한 거래가 아니라 "운명적인 도착"이라고 믿습니다. 발사 전 긴장감으로 화장실을 자주 드나들고, 발사 중에는 무중력 상태를 경험하며, 착륙 시에는 5.5G의 중력 과부하로 얼굴이 일그러지고 호흡 곤란을 겪는 등 온갖 어려움을 겪었지만, 결국 무사히 착륙했습니다. 그는 우주여행은 낭만적인 모험이 아니라 냉혹하고 현실적인 공학적 경이로움이라고 단언합니다.
저스틴 선 (Justin Sun) 8,000단어 분량으로 쓴 우주 여행 회고록: 원하는 것을 얻으려면 직접 가서 얻어야 한다.
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