Từ việc Uber đốt hết toàn bộ ngân sách AI hàng năm trị giá hàng tỷ đô la chỉ trong bốn tháng cho đến việc Microsoft tự ý thu hồi giấy phép Claude Code, tất cả mọi người đều cho rằng đây là một cuộc khủng hoảng về chi phí AI vượt tầm kiểm soát. KHÔNG. Đây là một cuộc khủng hoảng về phương pháp đo lường. Các kỹ sư của Uber đang sử dụng trí tuệ nhân tạo để tiết kiệm 3 giờ mỗi ngày - và giá trị đó là có thật. Tuy nhiên, khoản mục này không xuất hiện trên bất kỳ báo cáo tài chính nào. Giám đốc tài chính mở hệ thống ra và chỉ thấy một điều: chi tiêu cho trí tuệ nhân tạo đã tăng 300% trong quý này. Tốc độ bàn giao sản phẩm? Chất lượng mã nguồn? Hiệu quả ra quyết định? Không có số liệu, không có bảng điều khiển, hoàn toàn không có gì cả. Nếu không có sự đo lường, giá trị coi như không tồn tại. Đây chính là mấu chốt của vấn đề: Trước khi thiết lập bất kỳ hệ thống đo lường hiệu quả đầu ra AI nào, công ty đã phân phối các công cụ này cho hàng nghìn kỹ sư. Trong thời kỳ kinh tế thuận lợi, chẳng ai quan tâm đến lợi tức đầu tư (ROI) — tỷ lệ áp dụng cao, mọi người đều cho rằng nó hữu ích, và ngân sách được phê duyệt năm này qua năm khác. Nhưng khi chi phí tăng vọt, giám đốc tài chính (CFO) sẽ can thiệp, và đội ngũ kỹ thuật không thể đưa ra bất kỳ số liệu nào để bác bỏ điều đó. Cuộc đối thoại này đã lạc lối ngay từ đầu. Vậy nên những gì Microsoft và Uber đang cắt giảm không phải là trí tuệ nhân tạo (AI). Đó là một khoản chi phí mà giá trị của nó không thể chứng minh được. Bất kỳ giám đốc tài chính nào cũng sẽ đưa ra quyết định tương tự. Điều này không phải là phủ nhận khả năng của trí tuệ nhân tạo, mà là phơi bày những thiếu sót trong quản lý nội bộ của công ty. Cốt lõi của cuộc chạy đua vũ trang AI tiếp theo sẽ không phải là việc mô hình nào mạnh hơn. Ai là người đầu tiên thiết lập hệ thống đo lường mà các Giám đốc tài chính (CFO) có thể hiểu được — AI đã can thiệp vào những quyết định nào, tiết kiệm được bao nhiêu giờ làm việc và tốc độ giao hàng đã được cải thiện bao nhiêu phần trăm? Các công ty có thể trả lời những câu hỏi này sẽ chỉ thấy ngân sách dành cho AI của họ tăng lên. Những công ty không thể trả lời cuối cùng sẽ lặp lại số phận của Uber. Theo logic này, những gì các nhà cung cấp công cụ AI nên bán cũng đã thay đổi. Vấn đề không chỉ nằm ở việc xây dựng một mô hình mạnh mẽ hơn, mà còn ở việc thể hiện rõ ràng lợi tức đầu tư (ROI). Ai có thể đưa Phó Giám đốc Kỹ thuật đến gặp hội đồng quản trị và sử dụng một sơ đồ duy nhất để giải thích rõ ràng "chúng ta nhận được gì đổi lại cho mỗi đô la đã chi" thì người đó thực sự đã giải quyết được vấn đề cốt lõi của hoạt động mua sắm doanh nghiệp. Cho đến nay vẫn chưa ai có thể trả lời câu hỏi này. Tóm lại: Cuộc khủng hoảng thanh toán bằng AI đã phơi bày thực tế rằng các công cụ công nghệ đang phát triển quá nhanh, trong khi các công cụ quản lý lại hoàn toàn không theo kịp. Điều mà các doanh nghiệp thực sự thiếu không phải là trí tuệ nhân tạo (AI) giá rẻ, mà là khả năng chứng minh giá trị của AI. Công ty của bạn hiện có hệ thống nào để đo lường lợi tức đầu tư vào AI không? Hay bạn vẫn đang dựa vào cảm tính để quyết định có nên tiếp tục đầu tư hay không?
Bài viết này được dịch máy
Xem bản gốc

Vivek Sen
@Vivek4real_
05-25
BREAKING: MICROSOFT JUST ANNOUNCED TO BAN ITS OWN ENGINEERS FROM USING AI DUE TO THE COST OF USING IT.
VP OF NVIDIA SAID, “THE COST OF AI FOR MY TEAM WAS MORE THAN HUMANS”
“AI CAN COST MORE THAN HUMAN WORKERS NOW”
Từ Twitter
Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Nội dung trên chỉ là ý kiến của tác giả, không đại diện cho bất kỳ lập trường nào của Followin, không nhằm mục đích và sẽ không được hiểu hay hiểu là lời khuyên đầu tư từ Followin.
Thích
Thêm vào Yêu thích
Bình luận
Chia sẻ
Nội dung liên quan





